Cén chaoi a n -oibríonn ionsúirí turraing trucailí troma faoi choinníollacha éagsúla bóthair?

Feidhmíocht ionsúirí turraing chassis trucail throm Is saincheist thábhachtach í coinníollacha éagsúla bóthair, toisc gur féidir le hathruithe i gcoinníollacha bóthair dul i bhfeidhm go mór ar fheidhmíocht na n -ionsaithe turraing, a théann i bhfeidhm go díreach ar chompord, ar chobhsaíocht agus ar shábháilteacht na feithicle.

1. Highway (Dromchla réidh, réidh bóthair)
Ceanglais maidir le hionsú turraing: Ar mhórbhealaí, is iondúil go mbíonn dromchla an bhóthair cothrom agus réidh. Ag an am seo, tá na hionsaithe turraing trucailí freagrach go príomha as creathadh beag a láimhseáil ó rothaí agus luascáin bheaga an choirp chun tiomáint sheasmhach na feithicle a chinntiú.

Feidhmíocht ionsúire turraing:

Agus iad ag tiomáint ar luas ard, ní mór do na hionsaithe turraing a chinntiú go gcoinníonn an corp cobhsaíocht mhaith agus go seachnófar preab coirp de bharr éagothroime beag na rothaí.

Sa chás seo, is iondúil nach mbíonn ról mór ag dampáil íseal-luais (ionsú turraing minicíochta íseal), ach tá sé an-tábhachtach dampáil ardluais (ionsú turraing ardmhinicíochta) a laghdú chun croitheadh ​​coirp a laghdú de bharr friotaíochta gaoithe agus luaineachtaí beaga i ndromchla an bhóthair.

De ghnáth bíonn fórsa dampála níos airde ag teastáil ó ionsúirí turraing ar mhórbhealaí chun corp seasmhach a chinntiú, torann gaoithe agus luascáin bheaga an choirp a laghdú.

2.
Ceanglais maidir le hionsú turraing: Ar bhóithre sléibhe garbh nó ar bhóithre neamhchaite, tá dromchla an bhóthair míchothrom agus tá an creathadh mór. Ag an am seo, ní mór don ionsúire turraing a bheith in ann tionchar mór a ionsú chun creathadh iomarcach a chosc ó a tharchur chuig an gcomhlacht feithicle.

Feidhmíocht ionsúire turraing:

Mar gheall ar dhromchla an bhóthair mhíchothrom, tá an creathadh a ghineann an bonn i dteagmháil leis an talamh mór, agus ní mór don ionsúire turraing na tionchair seo a ionsú go héifeachtach chun compord agus cobhsaíocht an chomhlachta feithicle a chinntiú.

Is gá stróc níos airde agus tréithe dampála inchoigeartaithe a bheith agat chun déileáil leis na huasmhéideanna agus na downs dromchla atá ag athrú i gcónaí.

Is féidir le fórsa dampála ard creathadh a chosc go héifeachtach, ach má tá an fórsa dampála ró -mhór, d'fhéadfadh sé difear a dhéanamh do chompord fionraí na feithicle agus míchompord a chur ar an gcomhlacht feithicle. Ag an am seo, is féidir leis an gcóras fionraí aeir nó an t -ionsúire turraing hiodrálach dul in oiriúint do choinníollacha éagsúla bóthair tríd an bhfórsa dampála a choigeartú chun compord níos fearr a sholáthar.

3.
Riachtanais Feidhmíochta Ionsú Turraing: Is féidir le bóithre muddy nó sleamhain boinn a chur faoi deara go héasca chun greim a fháil nó greim a chailleadh. Ní mór do ionsaithe turraing cobhsaíocht feithiclí a choinneáil agus creathadh an choirp a laghdú de bharr teagmháil mhíchothrom leis an talamh.

Feidhmíocht ionsúire turraing:

I gcoinníollacha sleamhain, tá tréithe dampála an ionsúire turraing an -tábhachtach. Is féidir le hionsaithe turraing hiodrálacha coigeartú leanúnach a sholáthar chun a chinntiú go bhfanann na rothaí bunaithe i gcónaí, rud a fheabhsaíonn tarraingt agus greim rothaí.

Tá gá le dearadh éifeachtach frith-rebound chun cosc ​​a chur ar athdhéanamh iomarcach ar bhóithre sleamhain, agus mar thoradh air sin cailltear rialú nó láimhseáil éagobhsaí.

Ag an am seo, is féidir leis an gcóras fionraí aeir cabhrú le lár domhantarraingthe an chomhlachta feithicle a chothromú agus fadhbanna sleamhnáin a chosc de bharr lárionad éagobhsaí domhantarraingthe na feithicle.

4. Bóithre uirbeacha (timpeallachtaí cnapánacha agus ard-tráchta)
Riachtanais Feidhmíochta Ionsú Turraing: De ghnáth bíonn níos mó constaicí tráchta, poill, agus bóithre neamhrialta ag bóithre uirbeacha. Sa chás seo, is é an príomhthasc a bhaineann leis an ionsúire turraing ná an tionchar a bhaineann le neamhrialtachtaí éagsúla dromchla bóthair a ionsú agus méid áirithe compord tiomána á soláthar ag an am céanna.

Feidhmíocht ionsúire turraing:

Mar gheall ar na hathruithe go minic i gcoinníollacha bóthair, ní mór go mbeadh cumas maith sofhreagrachta agus coigeartaithe ag ionsúirí turraing. Is féidir le córais ionsúcháin hiodrálacha agus turraing aeir freagairt go tapa chun tionchar an chreathaidh agus an tionchair bóthair a laghdú ar chorp na feithicle.

Is gá stróc comhbhrúite níos faide a bheith agat agus coigeartú dampála níos inoiriúnaithe chun déileáil le dálaí bóthair atá ag athrú go tapa, amhail cnapáin luais, poill, ruts, etc.

Is féidir leis an gcóras fionraí aeir dul in oiriúint do mhíchothrom agus do dhroim na mbóithre uirbeacha trí airde agus dampáil an chomhlachta feithicle a choigeartú go huathoibríoch.

5.
Ceanglais maidir le hionsú turraing: Nuair a bhíonn bloic bhóithre tobann (mar shampla bumps luais, bumps bóthair, srl.) Nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar luas ard, ní mór don ionsúire turraing an fórsa tionchair dian a ionsú go héifeachtach chun cosc ​​a chur ar athdhéanamh nó damáiste dian coirp.

Feidhmíocht ionsúire turraing:

Tá an luas tosaigh freagartha agus dampáil ardmhinicíochta an ionsúire turraing thar a bheith tábhachtach. Is féidir le fórsa dampála ardmhinicíochta creathadh tobann a laghdú go héifeachtach agus cosc ​​a chur ar thionchar trom ar an gcomhlacht feithicle.

Sa chás seo, ní hamháin gur chóir don ionsúire turraing an tionchar a ionsú go héifeachtach, ach a chinntiú freisin cobhsaíocht na feithicle le linn luasmhoilliú géar nó casadh, agus an caillteanas rialaithe nó an tilt de bharr creathadh nó bumps a laghdú.

6. Agus tú ag iompar le hualaí troma (mar shampla coinníollacha ualach iomlán nó ró -ualaigh)
Ceanglais maidir le hionsú turraing: Faoi ualaí troma, méadaíonn an brú ar an gcorp agus ar an bhfonnadh, agus ní mór don ionsúire turraing tacaíocht níos láidre agus cumas níos airde a chur ar fáil chun cobhsaíocht an choirp a choinneáil.

Feidhmíocht ionsúire turraing:

Tá gá le fórsa dampála níos láidre nuair a dhéantar ró -ualach air chun an fhonnadh a sheachaint mar gheall ar chomhbhrú iomarcach na feithicle, nó fiú cailliúint rialaithe.

Tá feidhmíocht an fhionraí aeir mhála aeir thar a bheith tábhachtach ag an am seo. Féadann sé airde an chomhlachta feithicle a choigeartú go huathoibríoch chun cobhsaíocht agus compord na feithicle a chinntiú nuair a luchtaítear é.

Dá bhrí sin, nuair a roghnaíonn tú ionsúire turraing oiriúnach, ní mór an t -ualach feithicle, an timpeallacht tiomána agus an saol seirbhíse ionchais a chur san áireamh chun a chinntiú gur féidir leis an ionsúire turraing an fheidhmíocht is fearr a sholáthar faoi choinníollacha éagsúla bóthair.